Inspector Autónomo de Carreteras.
Diseñamos, desarrollamos y ofrecemos soluciones basadas en IA para proporcionar información sobre el estado de las carreteras. Los activos de la vía que, hasta ahora, se controlaban manualmente, ahora pueden controlarse automáticamente, tantas veces como se desee, gracias a nuestro Inspector Autónomo de Carreteras.
Verificamos el estado de las señales de tráfico, las marcas viales y las barreras de protección, predecimos de manera temprana la degradación del pavimento, monitorizamos las zonas de obras y generamos alertas por la presencia de condiciones deslizantes y otros eventos que afectan las condiciones de conducción.
Inspecciones automáticas de señales de tráfico
Qué: Inventario digital de la señalización vertical de tráfico creado automáticamente, tanto para vías interurbanas como urbanas; se detectan automáticamente los defectos en las señales.
Cómo: Solución desatendida a bordo de vehículos que circulan con normalidad por las carreteras; cada vehículo se convierte en un inspector de carreteras con un sistema experto a bordo.
Personalizado: Nuestros clientes configuran las alarmas para informar de las incidencias detectadas según su criterio; se asegura el acceso al vídeo para cada señal, de forma que se pueda decidir la mejor acción correctora de manera eficiente.
Ejemplo: Ver Cunit y KPN & Rijkswaterstaat en Referencias | ASIMOB
Detección temprana y evaluación de irregularidades en la superficie
Qué: Detección y clasificación de irregularidades en el pavimento y análisis de impacto al confort de conducción. Análisis de evolución a lo largo del tiempo. Baches, grietas, pieles de cocodrilo, resaltes, juntas… pueden ser detectados y evaluados automáticamente.
Cómo: Solución desatendida a bordo de vehículos que circulan con normalidad por las carreteras; cada vehículo se convierte en un inspector de carreteras con un sistema experto a bordo. El acceso directo a las imágenes de video del lugar brinda información adicional sobre el tipo de daño, su extensión y su entorno.
Personalizado: Nuestros clientes configuran los criterios para analizar las incidencias detectadas y tomar decisiones basadas en datos para optimizar los trabajos de rehabilitación.
Ejemplo: Ver Extremadura y Cunit en Referencias | ASIMOB
Inventario y evaluación de las condiciones de las barreras de protección
Qué: Detección, clasificación y análisis del estado de las barreras de seguridad. Inventario inicial y detección de los defectos producidos a lo largo de su vida. Las barreras de metal, madera, plástico y hormigón se pueden comprobar automáticamente.
Cómo: Solución desatendida a bordo de vehículos que circulan con normalidad por las carreteras; cada vehículo se convierte en un inspector de carretera con un sistema experto a bordo. El acceso directo a las imágenes de video del lugar brinda información adicional sobre el tipo de daño, su extensión y su entorno.
Personalizado: Se pueden aplicar otros análisis de idoneidad de barreras en función de criterios como el radio de curvatura, el tipo de carretera, el límite de velocidad de la carretera… Los gestores de mantenimiento de carreteras pueden establecer sus criterios de calidad para considerar los defectos relevantes.
Control de señalización horizontal y vertical en zonas de obras
Qué: Detección, clasificación y análisis de señalización (tanto señales de tráfico como elementos de balizamiento) en zonas de trabajo para comprobar la correcta implantación de la señalización según lo previsto en los procedimientos y detectar de forma automática los defectos y cambios en la señalización una vez instalada .
Cómo: Solución desatendida para los vehículos que circulan con normalidad por la zona de trabajo; cada vehículo se convierte en un inspector de carreteras con un sistema experto a bordo. El acceso directo a las imágenes de vídeo del lugar proporciona información adicional sobre el tipo de incidencia y su entorno.
Personalizado: Los gestores de mantenimiento de carreteras pueden establecer requisitos y alertas según su criterio. Aplicación tan frecuente como el cliente quiera.
Ejemplo: Ver Gipuzkoa en Referencias | ASIMOB
Inspección automática de marcas viales
Qué: Inventario digital de la señalización horizontal, con análisis de grado de visibilidad de cada línea. Creado de forma automatizada, tanto para vías y calles interurbanas como urbanas.
Cómo: Solución desatendida para vehículos que circulan normalmente en las carreteras; cada vehículo se convierte en un inspector de carreteras con un sistema experto a bordo. El acceso directo al video del lugar permite decidir la mejor acción correctiva de manera eficiente
Personalizado: Alarmas configurables por el cliente para informar de las líneas de carril con baja visibilidad u otras pinturas degradadas.
Ejemplo: Ver Cunit en Referencias – ASIMOB
Proyecto subvencionado por CDTI – Ministerio de Ciencia e Innovación de España.
Detección de pérdida de adherencia en el pavimento
Qué: Detectar de ubicación de problemas de deslizamiento en la red de carreteras.
Cómo: Solución desatendida a bordo de vehículos que circulan con normalidad por las carreteras y datos tomados de flotas de miles de vehículos; cada vehículo se convierte en un inspector de carreteras con un sistema experto a bordo. El acceso directo a las imágenes de vídeo del lugar proporciona información adicional sobre el tipo de incidencia y su entorno.
Personalizado: Los gestores de mantenimiento de carreteras pueden establecer requisitos y alertas según su criterio.
Proyecto subvencionado por CDTI – Ministerio de Ciencia e Innovación de España.